2019年租賃地鐵鋼支撐最新報(bào)價(jià)，直徑 609/800直縫鋼管鋼支撐，壁厚 16 毫米， 地鐵鋼支撐、鋼支撐、 鋼管柱、 固定端 、活絡(luò)端 、鋼圍檁等。本公司鋼支撐租賃廣泛用于地鐵、鐵路、公路，鋼支撐主要規(guī)格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等。鋼支撐主要規(guī)格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等。

地鐵鋼支撐總體施工方法，支撐架設(shè)和土方開(kāi)挖結(jié)合進(jìn)行，嚴(yán)格按照“隨挖隨撐”的原則逐層開(kāi)挖，及時(shí)支撐，最大限度的減少基坑變形，確?；臃€(wěn)定，鋼管支撐采用地面上整根拼裝，50噸汽車吊進(jìn)行吊裝、架設(shè)，200噸千斤頂施加應(yīng)力。鋼支撐的施工準(zhǔn)備，基坑開(kāi)挖前，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的鋼管支撐、活絡(luò)頭、托架、鋼絲繩等材料。鋼管支撐進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼管質(zhì)量認(rèn)真檢查，嚴(yán)防不合格支撐材料投入使用。

鋼管支撐：采用φ609、壁厚16mm的鋼管焊接制作，端頭采用直徑750mm鋼法蘭盤連接，管鋼法蘭盤厚度不小于20mm。

鋼圍檁：鋼圍檁采用雙拼45工字鋼。

鋼楔子：材質(zhì)為錳鋼，厚度分別為2cm、4cm、6cm、8cm、10cm。